[현대모비스] 자율주행 시대엔 자동차가 졸소음운전 막는다? 처음단 운전자 부주의 경보시스템

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눈 코 입 등에 특징점을 지정해 운전자의 얼굴 표정과 시선까지 읽을 수 있는 첨단 운전자의 부주의 경보시스템. 운전자의 부주의로 인한 사고를 줄이고 한층 안전한 자율주행 시대를 꿈꾸는 #현대모비스의 #첨단운전자부주의경보시스템 #DSW를 학습합니다.

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운전자의 부주의로 생기는 교통사고를 방지할 수 있는 신기술이 있습니다. 바로 현대모비스가 개발한 애애 초단 드라이버 부주의 경보시스템 DSW(Driver State Warning system)입니다. DSW는 운전자가 얼마나 운전에 집중하는지 모니터링하고, 주의수준이 떨어져 위험하다고 판단되면 sound와 진동으로 주의를 주는 시스템입니다. DSW는 자동차 계기판의 내부에 장착된 적외선 카메라로 드라이버의 상태를 관찰하는데, 운전자의 얼굴을 300가지 점에서 지정하고 모니터링하는 것입니다. 300의 점에서 동공 방향, 표정 등 세세한 안면 정보를 인식하면 학습 효과가 높다#인공 지능과 직접 개발한#알고리즘을 통해서#운전자의 주의 수준을 보다 확실하게 판단할 것입니다. 주의 레벨을 판단한 후에는 단계별 경고를 발합니다. 운전자가 졸려서 키우지만 가끔은 3레벨, 정상 주행을 할 때는 5수준에서 레벨이 올라갈수록 sound와 진동이 심해지는 방식입니다. DSW와 같은 #탑승자 탐사 기술은 자동차 실내 기술, 즉 #인캐빈 분야의 기술로 #자율주행 단계가 높아질수록 점점 더 중요해질 전망입니다. 완전 자율 주행에 가까울수록 차로 할 수 있는 활동이 더 다양해지기 때문입니다. 역시 탑승자 탐사 기술은 #헬스케어 분야로 확대하는 현실성도 지니고 있습니다. 생체인식 기술에 더해, 토지의 소음 기둥, 감정등에 의해서 실내 환경을 바꿀 수 있고, 감정지와 같은 긴급한 정세에서 자동차가 직접 구조 요청을 보낼 수도 있습니다. DSW는 202한년#현대 현대 자동차의 주요#상용차에 우선 적용되면서 장거리 주행이 많은 상용차 운전자의 안전 운전을 책이다 질 계획 이다니다. 소음을 일으킬 위험이 있는 정세에 긴급 제동장치를 작동시킬 수도 있습니다. 부주의로 하나 어과인은 교통사고를 줄이고, 과인아가 자율주행 시대를 준비하는 현대모비스의 DSW! 보다 안전하고 쾌적한 자율주행 시대를 만들기를 기대합니다. ​​​​​

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